Одборници Скупштине града Ваљева усвојили су концесиони акт за обављање јавног градског и приградског превоза, чиме су створени услови за расписивање јавног позива и избор новог превозника који ће у наредном периоду преузети ову комуналну делатност. Одлука је донета након споразумног раскида сарадње са досадашњим превозником, а до избора новог партнера превоз ће и даље обављати предузеће „Ласта“.

Образлажући предлог, градоначелник Ваљева Лазар Гојковић истакао је да је нови модел припремљен након детаљне анализе потреба грађана, постојеће мреже линија и предлога који су пристизали од грађана и одборника.

Како је нагласио, посебна пажња посвећена је очувању свих ђачких линија, док су поједине трасе кориговане, а уведене су и нове линије како би јавни превоз био прилагођенији стварним потребама становништва.

Према усвојеном концесионом акту, јавни превоз у Ваљеву убудуће ће функционисати на 23 линије – 12 градских и 11 приградских. У односу на досадашњи систем, који је обухватао 28 линија, смањен је број приградских полазака, док је градска мрежа задржана уз одређене измене траса.

Документом је предвиђено да возила на годишњем нивоу пређу око 1,2 милиона километара, што је приближно 142.000 километара мање у односу на важећи уговор. За реализацију превоза планирано је ангажовање девет соло аутобуса и пет минибусева, уз резервна возила како би систем функционисао без застоја.

Процењена вредност концесије за период од десет година износи готово 2,97 милијарди динара без ПДВ-а. Концесиони акт, међутим, не дефинише да ли ће јавни превоз бити бесплатан за све грађане. Као могућности предвиђени су модел наплате карата уз субвенције за повлашћене категорије путника или потпуно финансирање превоза из градског буџета, о чему ће коначну одлуку донети Град Ваљево.

Надлежни очекују да ће избором новог превозника бити обезбеђена квалитетнија и поузданија услуга, као и јавни превоз који ће у већој мери одговарати потребама грађана.